Nakliye Sektöründe AI: İki Projeden Notlar
Türkiye nakliye sektöründeki dijitalleşme açığı sanılandan çok daha büyük. Yük sahipleri-nakliyeci platformu ile içeriden akıllandırılan büyük filo lojistiği üzerine iki paralel projeden saha notları.
Ben Kazım Volkan Çatak. İstanbul ve Bursa arasında yaşıyorum, ama lokasyon bağımın olmaması beni sık sık yola çıkarıyor; mobil bir yaşamın kendi içinde meditasyon hali olduğunu kabul ettim. Çocukluğumdan beri elektronik ve bilişim alanındaki gelişmelere karşı durdurulamaz bir merak besledim; bu merak beni hep yeni bir şey okuyup kurmaya itiyor. Yazılım, AI ajanları, robotik, sağlık ve mühendislik düşüncesi etrafında uzun süredir gezinen bir zihnim var. Mesleki tarafta Robotaryum, Pina Minds firması ile yürüttüğüm endüstriyel robotik hattı; Neteryum bunun altyapısı. Kendi yazılım firmam Codenra ile dışarıya da iş geliştiriyorum.





Türkiye nakliye sektöründeki dijitalleşme açığı sanılandan çok daha büyük. Yük sahipleri-nakliyeci platformu ile içeriden akıllandırılan büyük filo lojistiği üzerine iki paralel projeden saha notları.
Standart DWC sisteminde köklerin atmosferik oksijenden yararlanamaması üzerine kurguladığım Aerated DWC (ADWC) sistemi, patent süreci, donanımda yaşanan EMI/valf hataları, marul yetiştirme deneyleri ve sıradaki bilimsel karşılaştırma.
Otel sektöründe teknik servis ve bakım operasyonlarını dijitalleştirmek için kurduğumuz CMMS projesinin notları. Kapsam belirleme, MERN ile mimari kararları ve WhatsApp bot entegrasyonu.
Fabrika ağlarına ve endüstriyel cihazlara yanındaymış gibi uzaktan erişim, Layer 2 köprüleme, embedded gateway, lisans/aktivasyon akışı, masaüstü servisi ve trafik şekillendirme üzerine sahadan notlar.